|
|
21:34
Трек и SRAM разработали новый стандарт задней оси для 29" колес
Когда казалось, что мы испытываем затишье в изменениях стандартов оси, два крупных игрока на рынке решили раскачать лодку.
Trek и SRAM объединились, чтобы разработать Boost 148 , новый стандарт задней оси направленный на улучшение жесткости 29 дюймового колеса, которая по утверждению компании, сделает 29 дюймовые колеса такими же жесткими, как их 27.5дюймовые коллеги. Это увеличение размера даст инженерам немного больше свободы, когда дело доходит до ширины шин, длины перьев и клиренса. Boost 148, это не маркетинговый ход, говорят в компании SRAM, а необходимые меры для увеличивается жесткости колеса, за счет увеличения расстояния между фланцами втулки. Это увеличит поперечную жесткость корпуса втулки
SRAM увеличили ширину оси, за счет расширения центральной части втулки на 6мм, что сделало ее жестче, чем втулки на стандартной оси 142x12 мм. Размер фланцев не изменится, поэтому замена спиц не вызовет трудностей. Не смотря на то, что Boost 148 разработан совместными усилиями Trek и SRAM, они не запатентовали новую ось и сказали, что другие велосипедные компании могут свободно использовать эту конструкцию в конструкции собственных рам.
Trek будет использовать новый стандарт Boost 148, уже в своих новых моделях 2105 Remedy, в том числе карбоновых Trek Remedy 9,8 и 9,9.
| Всего комментариев: 0 | |
|
| |
|
Наверх
 |
|
||